2015年7月13日开始进入三伏天。据富蕴县气象台近日发布的高温橙色预警信号，预计至20日，富蕴县将连续出现37℃以上的高温天气，南戈壁最高气温将达40℃以上。此时（16日12时27分）笔者坐在办公室内早已感觉闷热难耐，独有一个“热”字当头。 面对连续高温酷暑天气，富蕴公路分局养护职工却奋战在公路养护一线，常态化的日常公路养护作业从未因炎热的天气而间断。
“温度越高，路面补油效果越好，这样难得的好天气正是公路沥青摊铺的最好时机”，该分局技术员邬昌松一边蹲在路上对修补完的明坑进行标注，一边欣喜的说道。连日来，富蕴公路分局养护职工相继赶赴在管养国省干线上，切割、铣刨、挖除、撒铺、压实、标注……大家正有条不紊的对路面出现的各类大小坑槽进行修补。
国道216线K210-K455段是富蕴公路分局管养的路段，也被称为出入阿勒泰的“东大门”，其中K324-K455段，由于往来重型车辆的碾压已使得路面多处出现拥包、坑槽等病害，为抢抓修补时间，确保肉孜节期间群众拥有一个良好的通行环境，该分局养护职工积极克服线路长、气温高等困难，集中力量对管养路段的裂缝、沉陷、坑槽、破损等病害进行处治。
国道216线K345路段上，此时，10余名年轻的小伙子正在进行沥青摊铺。因为摊铺沥青温度要达到140-160℃才满足摊铺条件，为保证油路修补的规范化和标准化，养护职工要兼受烈日和滚烫沥青的双重考验，滚滚热浪、浓烈的沥青味早已穿透在养护作业现场，豆大的汗珠也在养护职工的脸上不停的徘徊。然而，富蕴公路分局的养护职工却身着安全标识服、手拿铁锹一刻不停歇。 “今天要对国道216线K343-K400处进行划线，因为路线较长，我们早上9点多就出发了，赶到目的地已经快接近12点了，为了抓紧时间，我们只能顶着酷暑开始工作”。分局技术员肯尼斯说道。别看仅是划线，可是在35度高温下，一蹲一起，在加上大小不一的坑槽，在划线过程中还要保证它的平整度，一天下来，往往使养护职工腰酸背痛。由于分局管养国道216线路段多位于隔壁，为减少往来之间的行车时间，抢抓工作进度，分局技术员往往都是在早上出门时，就提前准备好了当天的午饭。碰上临时性工作，他们只能在沿途乡镇的小商铺买上干囊和矿泉水进行充饥。
可可托海景区公路Z842线K0-K52路段受前期强降雨天气影响，部分路段边沟遭到碎石淤泥掩埋。分局女子养护队手抗铁锹，连续数日奔走在景区公路中，他们的任务是尽快疏通淤塞边沟，保障边沟正常排水。因为淤泥堵塞较厚，最深处可达30厘米以上，加之近日连续高温，堆积的淤泥早已板结成块，且清淤工作只能徒手进行，养护队的“女战士”们毫无畏惧，依旧穿行在盘山公路中。包裹的头巾、红艳的工作服早已被汗水寝透，然而，女子养护队的姐妹们依旧保持着正常的工作步伐。
未来几日，持续的高温天气没有丝毫退却的迹象，然而，富蕴公路分局养护职工仍然奋战在养护一线，路基保洁、修补路面、规范沿线设施……一系列的养护工作随着高温的脚步仍在如火如荼的进行当中。
