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工程1
未来路下穿金水路8月中旬封闭未来路西侧路面、东侧放行
从4月10日开始,未来路金水路口环岛被拆除,金水路恢复直线通行,同时将未来路东半幅路面实施封闭,进行下穿主体施工。据介绍,之所以封闭半幅路面,一是下穿隧道主体施工时的作业面较窄,二是将围挡路面修成正式道路。
如今三个月过去了,下穿隧道主体工程大约完成总工程量的八成。目前,围挡区域内的路面已开始铺设,11.5米宽的路面将变为3车道,东侧还有5米的人行道。
本来7月中下旬就要转场至未来路西半幅施工,但由于工程下方地铁1号线还正在运营中,一次性整体开挖,容易打破原有受力平衡,可能引起地铁隧道上方部分盾构片顶部凸起,对地铁正常通行造成影响。为保证地铁运营安全,经过多次论证、变更,对施工方案进行了调整。转场施工节点推至8月中旬,届时未来路西半幅路面将被封闭,而东半幅路面将恢复通行。下穿主体工程届时也将基本完成,转入下穿主体的装饰、粉刷等后期工作。
据介绍,该路口环岛区域目前已做好路基,为缓解东西方向交通压力,环岛围挡实施拆除,东西向车辆通行。但下穿主体一旦完成,金水路相关路段还需实施封闭。上述负责人说,该路口金水路还需进行水稳和沥青铺设作业,但围挡封闭的时间将被压缩,预计最多半个月左右。届时,将采取封闭中间、走两边,封闭两边、走中间的施工方式,直到沥青铺设全部完成。
根据施工进度,如果不出现长时间的阴雨天气,预计今年10月1日隧道主体将通车。通车方式将借鉴红专路下穿中州大道,先允许机动车通过隧道实现南北通行,同时对两侧的附属工程进行施工。
工程2
经三路—城东路下穿金水路受地铁影响竣工日期将延后两个月
从2014年9月份开始,金水路经三路交叉口区域开始成为下穿施工工地。经三路(金水路—纬二路)机动车道封闭,仅允许非机动车和行人通行。城东路(顺河路—金水路)同样封闭机动车道,两侧通行非机动车和行人。而金水路中间的快车道也采取了围挡封闭,东西向车辆从两侧通行。
封闭9个多月以来,金水路两侧的下穿主体工程已基本完工。据介绍,经三路下穿金水路、城东路下穿金水路目前主体部分已基本做完。由于该下穿与地铁1号线有重合交叉,为保证地铁日常运行安全,他们对原定的施工方案进行了微调,这才导致金水路路面下迟迟未动。原定的10月前后建成通车,恐怕要往后推迟2个月左右了。