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【公路隧道】渝广高速华蓥山隧道微振监测系统测波动
2015-07-09 09:34:15   来源:管理员    


    渝广高速重庆段华蓥山隧道监控室安装了用来监测隧道内开挖规模和开挖位置的微振监测系统,也是国内研发的首个微振监测系统。该隧道地质复杂,洞内有高瓦斯、岩溶、突泥和有毒有害气体等,存在塌方等险情,施工单位隧道内开展微振监测试点,根据监测隧道内的波动,对险情自动报警。

  据介绍,华蓥山隧道预计7月底贯通,年底有望开始路面铺设。预计全线2017年建成通车,四川段也有望同步建成通车。

  作为北碚区进入主城的第二通道,渝广高速全长69公里,起于绕城高速,经北碚复兴、静观,合川清平、三汇、双槐和香龙,四川岳池中和、罗渡,广安枣山,止于南充至广安高速公路,与广安至巴中段相接。

  根据规划,渝广高速重庆段三环高速以内设计时速100公里,双向六车道;三环高速以外设计时速80公里,双向四车道。

  渝广高速是重庆连接西安、北京最便捷的通道,也是重庆市沟通关中—天水经济区的重要出省通道。目前重庆至西安最短路线是走渝邻高速,经达州到西安,全程约680公里。今后,市民经渝广高速,走巴中、汉中,进入西安,全高速里程将缩至650公里。

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