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据介绍,贵黔高速公路龙井沟隧道为分离式隧道,左幅长1470米,右幅长1472米,最大埋深156.2米,洞室净空50.75(10.25×5)米,是继大箐坡首座长隧道贯通之后的又一长隧道,也是全线三座长隧道控制性关键节点工程的第二长隧道。隧道内普遍存在围岩、煤层、瓦斯及矿山采空区等复杂地质条件,因此,在整个施工过程中使用雷达探测法进行地质超前预报,一旦遇到不明情况,立即紧急撤人撤机械。在经过长时间作业,终于确保了隧道如期贯通。
贵黔高速公路以BOT+EPC模式投资建设,于2013年12月开工建设,全长78.436公里,双向四车道,设计时速80至100公里,路基宽24.5至26米。项目起于白云枢纽互通,途经白云和观山湖、清镇市和黔西县,顺接黔大高速,是连接贵阳及黔西、毕节等地的快速通道。