【隧道检测】国产“隧道医生”车检测比人工高效6400倍
2015-07-08 11:20:54   来源：管理员    

　　其中，“隧道快速检测车”这套设备以一台普通卡车作为车载平台，上面搭载了许多精密仪器和设备。车辆中部，设置了一圈环形的闪光灯和工业照相机。

　　据介绍，在车辆行进过程中，以1/8000秒的速度拍照，16个照相机的图像拼接起来，把隧道表面的形变和裂缝都拍得清清楚楚。除了图像，还有激光、红外等手段。如果墙面有积水，由于温度不一样，根本不用打孔或挖开，用红外线可以很容易地辨别。

　　该系统只需要一名司机和一名技术操作人员就可以采集数据，并处理成结果，检测裂缝的精度达到0.2毫米。并且，该设备可以在每小时80公里的高速度下工作，每日检测里程约500公里。这一点是国外同类产品做不到的，而且国外公司进行数据处理还要按公里收费，而目前国产的是免费的。

　　目前，国内隧道“体检”，大多采取人工和钻孔的方法。即把隧道关闭，然后开一台带升降机的车，把人升到6至7米高的隧道顶上去，拿锤子一点一点地敲，听声音或者打孔，看里面有没有空洞。1公里的隧道，要20人耗时4小时才能完成。除了效率低、准确性差，钻孔还容易破坏隧道防排水系统，影响隧道寿命。如使用这套“隧道医生”车，无须封闭交通，效率可以达到人工测量的6400倍。

　　一台“隧道医生”，根据配置不同，售价可达800万元至1600万元之间，比国外产品价格低三分之一左右。“隧道医生”自今年2月下线以来，已在湖北、广西、云南等地进行检测。未来该技术将延伸到铁路隧道、桥梁甚至高铁轨道中去。
此外，激光快速连续弯沉测量系统定位精度小于0.05%，解决了当前弯沉检测速度和精度的瓶颈问题。

　　未来，我国不仅生产装备采集数据，还会根据数据处理结果，实现道路健康的提前检测、预防，并最终实现道路的预防性养护。